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Entwerfen Sie eine robuste Servolenkpumpe

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Wenn sich der Motor im Stillstand dreht, führt der Druckanstieg in der Pumpe zu einer Verringerung der Motordrehzahl, was zum Abwürgen des Motors führen kann. Daher ist es notwendig, die Motordrehzahl zu erhöhen. Wenn ein bestimmter Druck in der Pumpe erzeugt wird, wird der Druckschalter aktiviert, der Daten an das Motorsteuergerät (ECU) sendet und einen Teil des Drosselventils öffnet, wodurch die Drehzahl erhöht wird.

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Schlüssel wörter

  • Beschreibung
  • Produktattribute

      Modell: FZB146A
      Marke: FZB
      Herkunft: China

    Verpackung und Lieferung

      Verkaufseinheit: Stück
      Verpackungstyp: Karton, Palette

      Beispielbild:

    Beschreibung  
    Funktion und Arbeitsprinzip des Druckschalters
      Wenn sich der Motor im Stillstand dreht, führt der Druckanstieg in der Pumpe zu einer Verringerung der Motordrehzahl, wodurch die Wahrscheinlichkeit eines Motorabstellens erhöht wird. Daher ist es notwendig, die Motordrehzahl zu erhöhen. Wenn ein bestimmter Druck in der Pumpe erzeugt wird, wird der Druckschalter aktiviert, übermittelt Daten an das Motorsteuergerät und öffnet einen Teil des Drosselventils, wodurch die Drehzahl erhöht wird.
    Schlüsselparameter

     Produktname Hydrauliklenkungspumpe
     Produktfunktion Bereitstellung von Hydrauliköl für das Lenkgetriebe
     Pumpenmodell Schwenkpumpe
     Produktnummer FZB146A
     REF. PN 
     OEM PN PW913459
     Produktanwendung Proton EXORA
     Hubraum 8,1 ml/r
     Maximaldruck 8,3-9,0 Mpa
     Drehzahlbereich 600-8000 r/min
     Durchflussmenge 6,5-8,0 L/min
     Einlass φ16 mm
     Auslass M16×1,5
     Drehrichtung Rechts

    Servolenkungsschema
      Das Servolenksystem beinhaltet:
      Lenkrad
      Lenksäulenbaugruppe.
      Kreuzgelenk
      Manuelles Lenkgetriebe
      Steuerhebel
      Zugkette/Stange und Schubstange
      Lenkspindel
      Zugstange
      Reifen
    Die folgenden Komponenten unterstützen die Kraft
      Servolenkungsbehälter/Tankbaugruppe.
      Servolenkungspumpenbaugruppe.
      Vollständig integrierte Servolenkgetriebebaugruppe - anstelle eines manuellen Lenkgetriebes.
      Schlauch/Leitung

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