Elektrische Wasserpumpe für Kühlung

Produktattribute

Modell Nr.: EWP - 50w
Marke: FZB
Herkunftsort: China

Verpackung und Versand

Verkaufseinheiten: Stück/Stücke
Verpackungstyp: PAPIERKARTON, PALETTE

Produktbeschreibung

Elektronische Wasserpumpe für Kraftfahrzeuge

Die elektronische Wasserpumpe für Kraftfahrzeuge ist, wie der Name schon sagt, eine Wasserpumpe mit einem elektronisch gesteuerten Antrieb, die in Kraftfahrzeugen verwendet wird.
Die elektronische Wasserpumpe für Kraftfahrzeuge besteht hauptsächlich aus drei Teilen: einer Überstromsicherung, einer Motoreinheit und einer elektronischen Steuereinheit. Aufgrund der elektronischen Steuereinheit ist es möglich, den Arbeitszustand der Wasserpumpe beliebig einzustellen, z. B. das Starten/Stoppen der Wasserpumpe, die Durchflussregelung, die Druckregelung, den Trockenlaufschutz, die Selbstwartung und andere Funktionen zu steuern. Der Arbeitszustand der Wasserpumpe kann über externe Signale gesteuert werden.
Kritische Parameter

Die Funktion der elektronischen Wasserpumpe für Kraftfahrzeuge besteht darin, das Motoröl an der Turbinenwelle nach dem Abschalten des Motors zwangsweise zu kühlen. Elektronische Wasserpumpen vereinen die Vorteile von selbstansaugenden Pumpen und chemischen Pumpen und verwenden eine Vielzahl von korrosionsbeständigen importierten Materialien, um säure-, alkali- und korrosionsbeständige Eigenschaften zu synthetisieren; Die Selbstansaugggeschwindigkeit ist extrem schnell (ca. 1 Sekunde), die Saugkraft ist stark und der Saugweg beträgt bis zu 5 Meter, im Wesentlichen geräuschlos. Exquisite Verarbeitung, verfügt nicht nur über die Selbstansaugfunktion, sondern auch über eine große Durchflussmenge (bis zu 25 Liter/Minute), einen hohen Druck (bis zu 2,7 Kilogramm), eine stabile Leistung und eine bequeme Installation.
Das Funktionsprinzip der elektronischen Wasserpumpe ist wie folgt:
1. Durch die Kreisbewegung des Motors wird das Membran im Inneren der Wasserpumpe durch eine mechanische Vorrichtung hin und her bewegt, um die Luft im Pumpenraum (festes Volumen) zu komprimieren und zu dehnen;
2. Unter der Wirkung eines Einwegventils wird am Auslass ein Überdruck erzeugt (der tatsächliche Auslassdruck hängt von der Unterstützung am Pumpenauslass und den Eigenschaften der Pumpe ab);
3. Am Wassereinlass entsteht ein Vakuum, wodurch ein Druckunterschied zum äußeren Luftdruck entsteht. Unter der Wirkung eines Druckunterschieds wird der Wasserdruck in den Wassereinlass geleitet und dann aus dem Wasser-Auslass abgeleitet;
4. Unter der Wirkung der vom Motor übertragenen kinetischen Energie wird kontinuierlich Wasser angesaugt und abgegeben, wodurch eine relativ stabile Durchflussmenge entsteht.