Produkt details

Elektrische Hydraulik-Servolenkungspumpe 3KW

Elektrische Hydraulik-Servolenkungspumpe 3KW

DARE AUTO ist ein professioneller Hersteller von Hochspannungs-Elektrohydraulik-Servolenkpumpen in China und widmet sich der Belieferung von Automobil-OEMs und Tier-1-OEMs weltweit. DARE AUTO ist in der Lage, die elektrische Lenkpumpe und die Software nach den technischen Spezifikationen des Kunden zu entwickeln. Mit einem robusten globalen Engineering-Team ist DARE AUTO in der Lage, kundenspezifische Lösungen anzubieten.

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Schlüssel wörter

  • Beschreibung
  • Produktattribute

    Modell Nr.: FDB639A
    Marke: FZB
    Herkunftsort: China

    Verpackung und Lieferung

    Verkaufseinheiten: Stück
    Verpackungstyp: PAPIERKARTON, PALETTE

    Bildbeispiel

    Produktbeschreibung
    DARE AUTO ist ein professioneller Hersteller von Hochspannungs-Elektrohydraulik-Servolenkungspumpen in China und widmet sich der weltweiten Belieferung von Automobil-OEMs und Tier-1-OEMs. DARE AUTO ist in der Lage, die elektrische Lenkpumpe und die Software nach den technischen Spezifikationen des Kunden zu entwickeln. Mit einem robusten globalen Engineering-Team ist DARE AUTO in der Lage, kundenspezifische Lösungen anzubieten.
    Kritische Parameter

     Funktion Servolenkung
     Fahrzeuganwendung 10-12m Elektrobus, schwerer LKW
     Pumpenmodell Schwenkflügelpumpe
     Motormodell Permanentmagnet-Synchronmotor
     Max. Förderleistung 14-20L/min
     Max. Arbeitsdruck 14-18MPa
     Motorspannung 200-380V AC
     Motorleistungsspitze 3,0 KW
     Umgebungstemperatur -40℃~+80℃
     Elektrische Eingangsparameter Aktivieren, Geschwindigkeit (optional)
     Schutzklasse IP67
     Kommunikationsmodus CAN

    Erfüllt vollständig die Anforderung "Schnelle Reaktion"
    - Die Lenkgeschwindigkeit wird entsprechend dem empfangenen Lenkwinkel berechnet.
    - Ein proprietärer Algorithmus wird für eine schnelle Reaktion auf Lenkmanöver verwendet.
    - Die Beschleunigungsrate der Lenkgeschwindigkeit wird ebenfalls berücksichtigt und zur Verbesserung der schnellen Reaktionsleistung genutzt.
    Geringerer Stromverbrauch im Vergleich zu anderen gleichwertigen Produkten
    - Der Steueralgorithmus wurde entwickelt, um die Wahrscheinlichkeit der Erzeugung großer Stromspitzen zu minimieren.
    - Der Phasenvorlaufwinkel der Motorsteuerung wird unter Verwendung der Stromverbrauchs-Rückmeldung überwacht und gesteuert.
    - Der Motorsteuerungswinkel wird optimiert, um den Stromverbrauch bei Leerlaufdrehzahl zu reduzieren.
    Bessere NVH-Leistung   
    - Motorkonstruktion: Ein besserer PMSM-Elektromotor trägt dazu bei, das erforderliche Drehmoment zu erzeugen und gleichzeitig leiser zu bleiben.
    - Getriebepumpenkonstruktion: Eine kundenspezifische Getriebepumpenkonstruktion trägt zur Verbesserung der NVH-Leistung bei.
    - Elektrische Hardware: Die Motorpositionserkennungstechnologie trägt dazu bei, Drehmomentwelligkeiten zu reduzieren.
    - Steuerungssoftware: Präzise Steueralgorithmen (einschließlich sinusförmiger Motorsteuerung) tragen dazu bei, die Fluidturbulenzen im Fluid zu reduzieren.  

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