Produkt details

Elektrische Wasserpumpe EWP
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- Beschreibung
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Produktattribute
Modell Nr.: EWP - 30w
Marke: FZB
Herkunftsort: ChinaVerpackung und Lieferung
Verkaufseinheiten: Stück/Stücke
Verpackungstyp: PAPIERKARTON, PALETTEProduktbeschreibung
DARE Changzhou, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von DARE AUTO, ist der Abteilung für Wärmemanagement unterstellt und auf die Forschung, Entwicklung und Produktion von elektrischen Fahrzeugwasserpumpen und bürstenlosen Motoren spezialisiert. Das Unternehmen befindet sich in Luoxi Town, Bezirk Xinbei, Changzhou, mit einer Produktionsfläche von 150.000 m2. DARE Changzhou verfügt über halbautomatische und vollautomatische Produktionslinien mit einer Gesamtproduktionskapazität von 1 Million Einheiten.
Kritische ParameterTeilname Elektrische Wasserpumpe Funktion Kühlung DARE PN EWP - 30w Anwendungen AC-Heizkörper und Ladeluftkühler Durchflussmenge 24 l/min max. Druck 55kPa Spannung 12 V & 24 V Temperatur 40~125 ℃ Gewicht <330 g Pumpenaufbau Halboffene Kreiselpumpe Motortyp BLDC Steuerungsmodus PWM & LIN Es gibt viele Arten von Wasserpumpen und ihre Anwendungsgebiete sind ebenfalls sehr umfangreich. Heute lernen wir die Verwendung von elektronischen Fahrzeugwasserpumpen kennen.
Die Funktion der elektronischen Fahrzeugwasserpumpe besteht darin, das Kühlmittel unter Druck zu setzen und seinen Kreislauf im Kühlsystem sicherzustellen. Im Allgemeinen ermöglicht sie es dem Wasser, kontinuierlich durch verschiedene Teile des Kühlermotorblocks zu zirkulieren, um Wärme abzuführen und sicherzustellen, dass der Motor nicht überhitzt.
Im Zylinderblock eines Fahrzeugmotors befindet sich ein Wasserkanal für die Kühlwasserzirkulation, der über ein Wasserrohr mit dem Kühler (allgemein bekannt als Wasserbehälter) an der Fahrzeugfront verbunden ist und ein großes Wasserzirkulationssystem bildet. Am oberen Auslass des Motors ist eine Wasserpumpe angebracht, die von einem Keilriemen angetrieben wird, um das heiße Wasser im Wasserkanal des Motorblocks abzupumpen und kaltes Wasser einzupumpen.
Neben der Wasserpumpe befindet sich auch ein Thermostat. Wenn das Auto gerade gestartet wird (kalt), öffnet es sich nicht, sodass das Kühlwasser durch den Wasserbehälter fließt, aber nur innerhalb des Motors zirkuliert (allgemein bekannt als kleiner Kreislauf). Wenn die Temperatur des Motors 80 Grad Celsius oder mehr erreicht, öffnet es sich und das heiße Wasser im Motor wird in den Wasserbehälter gepumpt. Wenn sich das Auto vorwärts bewegt, bläst der kalte Wind durch den Wasserbehälter und nimmt die Wärme auf. So funktioniert es im Grunde.
Die Fahrzeugwasserpumpe dient zum Antrieb der Kühlmittelzirkulation. Nur wenn das Kühlmittel zirkuliert, kann der Motor abkühlen. Die Funktion der Wasserpumpe besteht darin, das durch den Kühler fließende Kühlmittel unter Druck zu setzen und es dann in den Zylinderwassermantel zu leiten, um den Fluss des Kühlwassers zu erleichtern.
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