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Produkt details
HPS Zusatzölpumpe im Angebot
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Produktattribute
Modell Nr.: FZB10J9
Marke: FZB
Herkunftsort: ChinaVerpackung und Lieferung
Verkaufseinheiten: Stück
Verpackungstyp: PAPIERKARTON, PALETTEBildbeispiel
Produktbeschreibung
Eigenschaften der Umlaufkugel-Lenkgetriebe
Es kann die Eigenschaften des Übersetzungsverhältnisses erreichen und die Anforderungen der Tragbarkeit erfüllen. Die Zwischenposition hat eine geringe Lenkkraft und wird häufig verwendet, wobei eine empfindliche Lenkung erforderlich ist. Daher ist es wünschenswert, dass das Übersetzungsverhältnis in der Nähe der Zwischenposition klein ist, um die Empfindlichkeit zu verbessern. Die Lenkposition mit großem Winkel hat einen hohen Lenkwiderstand, wird aber seltener verwendet. Daher ist es wünschenswert, dass das Übersetzungsverhältnis in der Position mit großem Winkel größer ist, um die Lenkkraft zu reduzieren. Aufgrund der Tatsache, dass Umlaufkugel-Lenkgetriebe Übersetzungsverhältnisse erreichen können, findet ihre Anwendung immer weitere Verbreitung.
Kritische ParameterTeilname Hydraulik-Servolenkungspumpe Funktion Hydraulikflüssigkeit zum Lenkgetriebe liefern Typ Schaufelpumpe DARE PN FZB10J9 REF. PN OEM PN 4942754 Anwendung Cummins Nennhubraum 18 ml/r Max. Druck 130 bar Drehzahlbereich 500-3200 U/min Durchflussmenge 13 (20%, -10%) L/min Einlassanschluss M22X1.5-6H Auslassanschluss M20X1.5-6H Drehrichtung Rechts Wie ist die Klassifizierung der hydraulischen Servolenkungspumpe?
1. Aus der Perspektive der Fahrzeugtypen kann die hydraulische Servolenkungspumpe in Nutzfahrzeugpumpe und PKW-Pumpe unterteilt werden.
2. Aus der Perspektive der Bauformen kann die hydraulische Servolenkungspumpe in Flügelzellenpumpe, Zahnradpumpe und Kolbenpumpe unterteilt werden. Unter diesen wird die Flügelzellenpumpe aufgrund ihrer Vorteile wie geringe Größe, geringe Geräuschentwicklung und hoher volumetrischer Wirkungsgrad in verschiedenen Fahrzeugtypen weit verbreitet eingesetzt.
3. Aus der Perspektive der Antriebsformen kann die hydraulische Servolenkungspumpe in zahnradgetriebene Lenkungspumpe, riemengetriebene Lenkungspumpe und Kreuzschlüssel-(Spline-)Lenkungspumpe unterteilt werden. Unter diesen wird die riemengetriebene Lenkungspumpe hauptsächlich zum Antrieb von PKW mit geringerem Drehmoment verwendet, während zahnradgetriebene und Kreuzschlüssel-Lenkungspumpen in Nutzfahrzeugen häufiger vorkommen.
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