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Servolenkungspumpe für Motor

Servolenkungspumpe für Motor

Drehen Sie die Eingangswelle im Uhrzeigersinn. Die Eingangswelle treibt die Lenkschraube an, die sich über eine Torsionsstange im Uhrzeigersinn dreht. Die Lenkarmschaft dreht sich gegen den Uhrzeigersinn, und das Lenkrad wird durch den Lenkhebel und das Zugstangensystem nach rechts gedreht. Aufgrund des Bodenwiderstands am Lenkrad wird dies die Drehung der Lenkarmschaft, der Lenkmutter und der Lenkschraube verhindern. Zu diesem Zeitpunkt drehen sich die Eingangswelle und die Ventilhülse relativ zur Lenkschraube nach rechts, und die Öleinlassnut wird von der unteren Kavitätsölbohrung und der Ölrücklaufnut getrennt. Die obere Kammer des Lenkgetriebes bildet einen geschlossenen Raum, und der Druck in der oberen Kammer steigt allmählich an, wodurch die Lenkmutter nach unten gedrückt wird, um die Servolenkung zu vervollständigen.

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Schlüssel wörter

  • Beschreibung
  • Produktattribute

    Modell Nr.: FZB12E17B
    Marke: FZB
    Herkunftsort: China

    Verpackung und Lieferung

    Verkaufseinheiten: Stück
    Verpackungstyp: PAPIERKARTON, PALETTE

    Bildbeispiel

    Produktbeschreibung
    Hydraulik-Assistenzprinzip: (Produkte für Linkshänder)
    Die Eingangswelle im Uhrzeigersinn drehen. Die Eingangswelle treibt die Lenkschraube durch eine Torsionsstange im Uhrzeigersinn an. Die Lenkarmschaft dreht sich gegen den Uhrzeigersinn, und das Lenkrad wird durch den Lenkhebel und das Zugstangensystem nach rechts gedreht. Aufgrund des Bodenwiderstands am Lenkrad wird dies die Drehung der Lenkarmschaft, der Lenkmutter und der Lenkschraube verhindern. Zu diesem Zeitpunkt drehen sich die Eingangswelle und die Ventilhülse relativ zur Lenkschraube nach rechts, und die Öleinlassnut wird von der unteren Kavitätsölbohrung und der Ölrücklaufnut getrennt. Die obere Kammer des Lenkgetriebes bildet einen geschlossenen Raum, und der Druck in der oberen Kammer steigt allmählich an, wodurch die Lenkmutter nach unten gedrückt wird, um die Servolenkung zu vervollständigen.
    Kritische Parameter

     Teilname Hydraulik-Servolenkungspumpe
     Funktion Hydraulikflüssigkeit zum Lenkgetriebe liefern
     Typ Schaufelpumpe
     DARE PN FZB12E17B
     REF. PN LF1832516165, 3887365C91
     OEM PN 
     Anwendung Amerikanischer LKW
     Nenn-Hubraum 23,75~27,5 ml/r
     Max. Druck 167~175 bar
     Drehzahlbereich 500~3500 U/min
     Durchflussmenge 14,4~19,2  L/min
     Einlassanschluss 1 1/16-12UN-2B
     Auslassanschluss 3/4-16UNF-2B
     Drehrichtung Links

    Was ist eine Servolenkungspumpe?
    Als Energiequelle für die Lenkung des Fahrzeugs ist die Servolenkungspumpe das "Herzstück" des Lenksystems. In den Industrieländern liegt die Einbauquote von Servolenkungen bei großen und kleinen Fahrzeugen nahe bei 100 %. Derzeit verwenden viele inländische Modelle Servolenkungen. Daher ist es bei der Förderung und Verwendung der Lenkpumpe notwendig, deren Leistung und Prinzip zu verstehen und zu beherrschen, um eine korrekte Verwendung und Wartung zu gewährleisten.

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