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Hydropneumatische Servolenkungspumpe mit guter Garantie

Hydropneumatische Servolenkungspumpe mit guter Garantie

Die korrekte Konstruktion des Lenktrapezmechanismus stellt sicher, dass sich alle Räder beim Abbiegen des Fahrzeugs um den momentanen Lenkmittelpunkt drehen.

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Schlüssel wörter

  • Beschreibung
  • Produktattribute

    Modell Nr.: FZB17H
    Marke: FZB
    Herkunftsort: China

    Verpackung und Lieferung

    Verkaufseinheiten: Stück
    Verpackungstyp: PAPIERKARTON, PALETTE

    Bildbeispiel

    Produktbeschreibung
    Lenksystemdesign
    Die korrekte Konstruktion des Lenktrapezmechanismus stellt sicher, dass sich alle Räder beim Abbiegen des Fahrzeugs um den momentanen Lenkmittelpunkt drehen.
    Die automatische Zentrierfähigkeit eines Lenkrads hängt von den Positionierungsparametern des Lenkrads und dem Rückwirkungsgrad des Lenkgetriebes ab. Eine sinnvolle Festlegung der Positionierungsparameter des Lenkrads und die richtige Wahl der Form des Lenkgetriebes gewährleisten eine gute automatische Zentrierfähigkeit des Fahrzeugs.
    Wenn ein Lenkungsdämpfer im Lenksystem eingebaut ist, kann er verhindern, dass das Lenkrad selbst Schwingungen erzeugt, und gleichzeitig das auf das Lenkrad übertragene Spiel deutlich reduzieren.
    Um dem Fahrzeug eine gute Manövrierfähigkeit zu verleihen, muss das Lenkrad einen möglichst großen Lenkwinkel mit einem minimalen Wenderadius von 2 bis 2,5-fachem Radstand des Fahrzeugs aufweisen.
    Die Bedienbarkeit der Lenkung wird üblicherweise anhand der Größe der Tangentialkraft bewertet, die der Fahrer auf das Lenkrad ausübt, und der Anzahl der Lenkradumdrehungen während des Lenkens.
    Die Anzahl der Lenkradumdrehungen von der Mittelposition bis zum ersten Ende eines Pkw darf 2,0 nicht überschreiten, während die eines Lkw 3,0 nicht überschreiten darf.
    Kritische Parameter

     Teilenummer Hydrauliklenkungspumpe
     Funktion Hydraulikflüssigkeit zum Lenkgetriebe liefern
     Typ Schrägscheibenpumpe
     DARE Teilenummer FZB17H
     Referenz Teilenummer 7673955225
     OEM Teilenummer 
     Anwendung VOLVO
     Nennhubraum 18 ml/r
     Maximaldruck 130 bar
     Drehzahlbereich 500-3500 U/min
     Volumenstrom 15,5-17,5  L/min
     Einlassanschluss M26X1.5-6H
     Auslassanschluss M16X1.5-6H
     Drehrichtung Links

    LENKUNG - FEHLERBEHEBUNGSHANDBUCH 
    ÜBERMÄSSIGE HITZE
    Die Hitze darf im Dauerbetrieb 250 °F oder 120 °C nicht überschreiten
    Übermäßiger Pumpenstrom
    Fahrzeug überladen
    Zu kleiner Ersatzschlauch oder -leitung
    Eingeschränkter Schlauch oder Leitung, der geknickt oder stark verbogen oder innen blockiert ist
    Eingeschränkte Rückzentrierung des Steuerventils durch Säulenbindung oder seitliche Belastung der Eingangswelle
    Ventil nicht richtig eingestellt (Nur für Getriebe mit Ventil)
    Längerer Betrieb des Fahrzeugs im Stillstand

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