Produkt details

Mechanische Servolenkung Ölpumpe

Mechanische Servolenkung Ölpumpe

Mit der rasanten Entwicklung der Automobilindustrie hat sich auch der Aufbau von Lenkvorrichtungen stark verändert. Es gibt viele verschiedene Arten von Fahrzeuglenkungen, und unter Berücksichtigung der Verbreitung gibt es vier Haupttypen von Lenkgetrieben: Schnecken-Xiao-Typ (WP-Typ), Schneckenrollen-Typ (WR-Typ), Umlaufkugel-Typ (BS-Typ) und Zahnstangen-Typ (RP-Typ). Diese vier Arten von Lenkgetrieben sind in Automobilen weit verbreitet.

Unter kategorie

Schlüssel wörter

  • Beschreibung
  • Produktattribute

    Modell Nr.: FZB12E15
    Marke: FZB
    Herkunftsort: China

    Verpackung und Lieferung

    Verkaufseinheiten: Stück
    Verpackungstyp: PAPIERKARTON, PALETTE

    Bildbeispiel

    Produktbeschreibung
    Die Nutzungstrends moderner Lenkvorrichtungen für Automobile
    Mit der rasanten Entwicklung der Automobilindustrie hat sich auch der Aufbau von Lenkvorrichtungen erheblich verändert. Es gibt viele verschiedene Bauarten von Automobil-Lenkgetrieben, und unter dem Gesichtspunkt der Verbreitung gibt es vier Haupttypen von Lenkgetrieben: Wurm-Xiao-Typ (WP-Typ), Wurmrollen-Typ (WR-Typ), Umlaufkugel-Typ (BS-Typ) und Zahnstangen-Typ (RP-Typ). Diese vier Arten von Lenkgetrieben sind in Automobilen weit verbreitet worden.
    Kritische Parameter

     Teilname Hydraulik-Servolenkungspumpe
     Funktion Hydraulikflüssigkeit zum Lenkgetriebe liefern
     Typ Schaufelpumpe
     DARE PN FZB12E15
     REF. PN 
     OEM PN WG9731476025/5
     Anwendung SINOTRUK
     Nennhubraum 21 ml/r
     Max. Druck 200 bar
     Drehzahlbereich 500-4000 U/min
     Durchflussmenge 25 (20%, -10%) L/min
     Einlass M26X1.5-6H
     Auslass M18X1.5-6H
     Drehrichtung Rechts

    Servolenköl- und Filterwechselvorgang
    Lenkgetriebegehäuse, unteren Kolbenstellschraube und die angrenzenden Flächen gründlich reinigen.
    Die Höhe der Kolbenstellschraube von der Gehäuseoberfläche messen. Die Sicherungsmutter lösen, Mutter und Schraube entfernen. Öl durch mehrmaliges Drehen des Lenkrads in die Endstellung ablassen.
    Die Gewinde der Kolbenstellschraube prüfen und reinigen. Die Einstellschraube in der gleichen Position wie zuvor wieder einsetzen. Die Sicherungsmutter (die Sicherungsmutter ersetzen, wenn die ursprüngliche im Dichtungsbereich beschädigt ist) aufschrauben und mit einem bestimmten Drehmoment anziehen.
    Die Innenfläche des Behälters mit einem sauberen Tuch (ohne lose Fäden) abwischen und neue Patrone und Deckungsdichtung einsetzen.
    Den Ansaugschlauch anschließen und die Schlauchkappenmutter festziehen.

Verwandte Produkte

Produkt beratung

* Hinweis: Bitte geben Sie die Informationen genau ein und halten Sie die Kommunikation entsperrt. Wir werden Sie so schnell wie möglich kontaktieren

Nachricht senden