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HPS-Ölpumpe günstig kaufen

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Die Getriebeübersetzung weist eine hohe Steifigkeit auf und eignet sich besonders zur Erhöhung der Geschwindigkeit von Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen. Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge benötigen eine bessere Lenkstabilität bei hohen Geschwindigkeiten, und es ist notwendig, dass die Lenkung eine hohe Steifigkeit aufweist.

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Schlüssel wörter

  • Beschreibung
  • Produktattribute

    Modell Nr.: FZB10J9B
    Marke: FZB
    Herkunftsort: China

    Verpackung und Lieferung

    Verkaufseinheiten: Stück
    Verpackungstyp: PAPIERKARTON, PALETTE

    Bildbeispiel

    Produktbeschreibung
    Eigenschaften der Umlaufkugel-Lenkgetriebe
    •Die Getriebeübersetzungsstruktur weist eine hohe Steifigkeit auf und ist besonders geeignet, um die Geschwindigkeit von Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen zu erhöhen. Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge benötigen eine bessere Lenkstabilität bei hohen Geschwindigkeiten, und es ist notwendig, sicherzustellen, dass das Lenkgetriebe eine hohe Steifigkeit aufweist.
    •Einstellbares Spiel. Einer der Vorteile dieser Art von Lenkgetriebe ist, dass das Zahnstangen-Ritzel-Paar nach dem Verschleiß neu eingestellt werden kann, um ein geeignetes Übertragungsspiel für das Lenkgetriebe bereitzustellen und so die Lebensdauer des Lenkgetriebes zu verbessern.
    Kritische Parameter

     Teilname Hydraulik-Servolenkungspumpe
     Funktion Hydraulikflüssigkeit an das Lenkgetriebe liefern
     Typ Schaufelpumpe
     DARE PN FZB10J9B
     REF. PN 
     OEM PN JN3-3A696-BC
     Anwendung JMC
     Nennhubraum 17 ml/r
     Max. Druck 127±3,5 bar
     Drehzahlbereich 500-3200 U/min
     Durchflussmenge 13 (20%, -10%) L/min
     Einlass M22X1.5-6H
     Auslass M20X1.5-6H
     Drehrichtung Links

    Was ist eine Servolenkungspumpe?
    Die Servolenkungspumpe im Automobil, die wir üblicherweise als Lenkgetriebepumpe bezeichnen, ist die Energiequelle des Servolenksystems des Automobils und das Herzstück des Lenksystems. Bei schweren Nutzfahrzeugen ist aufgrund des mechanischen Lenkgetriebes die Bedienung durch den Fahrer arbeitsintensiv, daher ist das hydraulische Lenksystem noch wichtiger. Die in Automobilen üblicherweise verwendete Lenkgetriebe-Förderpumpe wird in zwei Typen unterteilt: Flügelzellen- und Zahnradtyp. Hier konzentrieren wir uns auf die Flügelzellen-Lenkgetriebe-Förderpumpe.

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