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Produkt details
Qualitätsgesicherte Servolenkungspumpe
Unter kategorie
Schlüssel wörter
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Produktattribute
Produktmodell: FZB58A9D
Produktmarke: FZB
Produktursprung: ChinaVerpackung und Lieferung
Verkaufseinheit: Stück
Verpackungstyp: Karton, PaletteBeispielbild:
Beschreibung
Funktionsprinzip der Servolenkung
Das Servolenksystem besteht aus einer Lenkpumpe, einem Hydraulikzylinder und einem Hydraulikregelventil. Wenn der Fahrer das Lenkrad dreht, saugt die Lenkpumpe Hydrauliköl aus dem Tank und leitet es zum Hydraulikzylinder. Der Druck des Hydrauliköls bewirkt, dass sich der Kolben des Hydraulikzylinders nach links oder rechts bewegt und die Räder dreht.
Das Hydraulikregelventil regelt den Fluss und die Richtung des Hydrauliköls basierend auf dem von der Lenkpumpe übertragenen Druck. Bei kleinem Lenkwinkel wird nicht viel Hydrauliköldruck benötigt, und das Hydraulikregelventil leitet das Hydrauliköl zum Öltank neben dem Hydraulikzylinder. Bei großem Lenkwinkel leitet das Hydraulikregelventil das Hydrauliköl zum Hydraulikzylinder und übt eine größere Kraft aus.
Der Vorteil dieses Systems ist, dass es den Fahrern hilft, das Fahrzeug leichter zu lenken, insbesondere beim Manövrieren schwerer Fahrzeuge und im dichten Stadtverkehr. Es sorgt auch für ein stabileres und sichereres Fahrerlebnis, da es den vom Fahrer benötigten Kraftaufwand reduziert, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten und während Kurvenfahrten.
SchlüsselparameterProduktname Hydraulik-Servolenkungspumpe Produktfunktion Liefert Hydrauliköl für das Lenkgetriebe Pumpenmodell Schrägscheibenpumpe Produktnummer FZB58A9D REF. PN OEM PN Produktanwendung Pickup Hubraum 8,1 ml/r Maximaldruck 7,5-8,5 Mpa Drehzahlbereich 550-7000 r/min Fördermenge 6,2-7,8 L/min Einlass φ16 mm Auslass M16×1,5 Drehrichtung Rechts Servolenkung - Fehlerbehebung
Letzte Lenkradbewegung
Lenkrad lose auf der Achse
Lenkgetriebe, Zwischenwelle, Lenksäulenverbindung lose.
Lenkgetriebe lose am Rahmen
Spurstange lose auf der Ausgangswelle
Komponenten der Lenkung lose oder abgenutzt
Lenkgetriebe falsch eingestellt
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