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Produkt details
Geräuscharme Servolenkungspumpe
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Produktattribute
Produktmodell: FZB58A37A
Produktmarke: FZB
Produktursprung: ChinaVerpackung und Versand
Verkaufseinheit: Stück
Verpackungstyp: Karton, PaletteBildbeispiel:
Produktbeschreibung
Arbeitsprinzip der Pumpe
Wie in der Abbildung unten gezeigt, treibt das Antriebsrad den Rotor zum Drehen an, wodurch sich die Schaufeln unter der Wirkung der Zentrifugalkraft öffnen und mit dem Stator, dem Rotor und der Ölverteilungsplatte eine Arbeitskammer bilden. Wenn sich der Rotor und die Schaufeln vom kleinen Bogenbereich des Stators zum großen Bogenbereich drehen, vergrößert sich das Volumen zwischen den beiden Schaufeln und der Druck verringert sich. Öl wird durch den Öleinlass der Ölverteilungsplatte angesaugt; beim Übergang vom großen Bogenbereich zum kleinen Bogenbereich verringert sich das Volumen zwischen den beiden Schaufeln und der Druck erhöht sich. Öl wird durch den Ölauslass der Druckplatte abgegeben. Das abgegebene Hochdrucköl gelangt durch die Lenkölleitung zum Lenkgetriebe und unterstützt die Lenkung.
SchlüsselparameterProduktname Hydraulik-Servolenkungspumpe Produktfunktion Bereitstellung von Hydrauliköl für das Lenkgetriebe Pumpenmodell Schrägscheibenpumpe Produktnummer FZB58A37A REF. PN OEM PN 2170-3407012-01 Produktanwendung Lada Priora Hubraum 8,5 ml/r Maximaldruck 10±0,4 Mpa Drehzahlbereich 550-7000 r/min Fördermenge 6±0,75 L/min Lufteinlass φ16 mm Luftauslass M16×1,5 Drehrichtung Rechts Über die Servolenkungspumpe
Die Servolenkungspumpe liefert die für Ihr Auto benötigte hydraulische Lenkung mit minimalem Kraftaufwand am Lenkrad. Sie leitet die Flüssigkeit vom Vorratsbehälter zum Lenkgetriebe, das den entsprechenden Druck aufbringt, damit sich die Räder leicht drehen lassen.
Die Servolenkungspumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte bei schwerwiegenden Problemen umgehend ausgetauscht werden. Beispielsweise kann ein heulendes Geräusch beim Drehen der Räder darauf hindeuten, dass dieses Teil ausgetauscht werden muss. Dies kann einen baldigen Austausch erforderlich machen. Wenn sich das Lenkrad außerdem langsam dreht, kann dies ebenfalls auf einen Austausch dieses Teils hindeuten. Kreischende und knarzende Geräusche aus diesem System bedeuten, dass es ausgetauscht werden sollte.
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