Produkt details

Elektronische hydraulische Servolenkungspumpe
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Schlüssel wörter
- Beschreibung
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Produktattribute
Modell Nr.: FDB04T10
Marke: FZB
Herkunftsort: ChinaVerpackung und Lieferung
Verkaufseinheiten: Stück
Verpackungstyp: PAPIERKARTON, PALETTEProduktbeschreibung
DARE AUTO ist ein führender Hersteller von elektrisch-hydraulischen Servolenkpumpen (EHPS) in China, der hauptsächlich Automobilhersteller weltweit beliefert. Die EHPS-Pumpe besteht aus Ölpumpe, Motor, Steuerung, Halterung und anderen Teilen. DARE ist in der Lage, die Pumpe und die Software nach den technischen Spezifikationen des Kunden zu entwickeln. Mit einem robusten globalen Engineering-Team ist DARE AUTO in der Lage, kundenspezifische Lösungen anzubieten.
Kritische ParameterFunktion Servolenkung Fahrzeuganwendung SUV, Pick-up, MPV Pumpenmodell Pumpe mit Außenverzahnung Motormodell Bürstenloser Gleichstrommotor Max. Fördermenge 11 l/min Max. Arbeitsdruck 12MPa Motorspannung 12V Motorleistungsspitze 1000W Umgebungstemperatur -40℃~+125℃ Elektrische Eingangsparameter Aktivieren, Geschwindigkeit, Lenkwinkel Schutzart IP6K9K Kommunikationsmodus CAN Bessere NVH-Leistung
- Motorkonstruktion: Ein besserer PMSM-Elektromotor trägt dazu bei, das erforderliche Drehmoment zu erzeugen und gleichzeitig leiser zu sein.
- Getriebepumpenkonstruktion: Eine kundenspezifische Getriebepumpenkonstruktion trägt zur Verbesserung der NVH-Leistung bei.
- Elektrische Hardware: Die Motorpositionserkennungstechnologie trägt dazu bei, Drehmomentwelligkeiten zu reduzieren.
- Steuerungssoftware: Präzise Steueralgorithmen (einschließlich sinusförmiger Motorsteuerung) tragen dazu bei, die Turbulenzen in der Flüssigkeit zu reduzieren.
Erfüllt vollständig die Anforderung "Schnelle Reaktion"
- Die Lenkgeschwindigkeit wird entsprechend dem empfangenen Lenkwinkel berechnet.
- Ein proprietärer Algorithmus wird für eine schnelle Reaktion auf Lenkmanöver verwendet.
- Die Beschleunigungsrate der Lenkgeschwindigkeit wird ebenfalls berücksichtigt und zur Verbesserung der schnellen Reaktionsleistung verwendet.
Geringerer Stromverbrauch im Vergleich zu anderen gleichwertigen Produkten
- Der Steueralgorithmus wurde entwickelt, um die Wahrscheinlichkeit der Erzeugung großer Stromspitzen zu minimieren.
- Der Vorlaufwinkel der Motorsteuerung wird unter Verwendung einer Stromverbrauchs-Rückmeldung überwacht und gesteuert.
- Der Motorsteuerwinkel wird optimiert, um den Stromverbrauch bei Leerlaufdrehzahl zu reduzieren.
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