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Elektronische hydraulische Servolenkungspumpe

Elektronische hydraulische Servolenkungspumpe

DARE AUTO ist ein führender Hersteller von elektrisch-hydraulischen Servolenkpumpen (EHPS) in China und beliefert hauptsächlich Automobilhersteller weltweit. Die EHPS-Pumpe besteht aus Ölpumpe, Motor, Steuerung, Halterung und anderen Teilen. DARE ist in der Lage, die Pumpe und die Software nach den technischen Spezifikationen des Kunden zu entwickeln. Mit einem robusten globalen Engineering-Team ist DARE AUTO in der Lage, kundenspezifische Lösungen anzubieten.

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Schlüssel wörter

  • Beschreibung
  • Produktattribute

    Modell Nr.: FDB04T10
    Marke: FZB
    Herkunftsort: China

    Verpackung und Lieferung

    Verkaufseinheiten: Stück
    Verpackungstyp: PAPIERKARTON, PALETTE

    Bildbeispiel

    Produktbeschreibung
    DARE AUTO ist ein führender Hersteller von elektrisch-hydraulischen Servolenkpumpen (EHPS) in China, der hauptsächlich Automobilhersteller weltweit beliefert. Die EHPS-Pumpe besteht aus Ölpumpe, Motor, Steuerung, Halterung und anderen Teilen. DARE ist in der Lage, die Pumpe und die Software nach den technischen Spezifikationen des Kunden zu entwickeln. Mit einem robusten globalen Engineering-Team ist DARE AUTO in der Lage, kundenspezifische Lösungen anzubieten.
    Kritische Parameter

     Funktion Servolenkung
     Fahrzeuganwendung SUV, Pick-up, MPV
     Pumpenmodell Pumpe mit Außenverzahnung
     Motormodell Bürstenloser Gleichstrommotor
     Max. Fördermenge 11 l/min
     Max. Arbeitsdruck 12MPa
     Motorspannung 12V 
     Motorleistungsspitze 1000W
     Umgebungstemperatur -40℃~+125℃
     Elektrische Eingangsparameter Aktivieren, Geschwindigkeit, Lenkwinkel
     Schutzart IP6K9K
     Kommunikationsmodus CAN

    Bessere NVH-Leistung   
    - Motorkonstruktion: Ein besserer PMSM-Elektromotor trägt dazu bei, das erforderliche Drehmoment zu erzeugen und gleichzeitig leiser zu sein.
    - Getriebepumpenkonstruktion: Eine kundenspezifische Getriebepumpenkonstruktion trägt zur Verbesserung der NVH-Leistung bei.
    - Elektrische Hardware: Die Motorpositionserkennungstechnologie trägt dazu bei, Drehmomentwelligkeiten zu reduzieren.
    - Steuerungssoftware: Präzise Steueralgorithmen (einschließlich sinusförmiger Motorsteuerung) tragen dazu bei, die Turbulenzen in der Flüssigkeit zu reduzieren.
    Erfüllt vollständig die Anforderung "Schnelle Reaktion"
    - Die Lenkgeschwindigkeit wird entsprechend dem empfangenen Lenkwinkel berechnet.
    - Ein proprietärer Algorithmus wird für eine schnelle Reaktion auf Lenkmanöver verwendet.
    - Die Beschleunigungsrate der Lenkgeschwindigkeit wird ebenfalls berücksichtigt und zur Verbesserung der schnellen Reaktionsleistung verwendet.
    Geringerer Stromverbrauch im Vergleich zu anderen gleichwertigen Produkten
    - Der Steueralgorithmus wurde entwickelt, um die Wahrscheinlichkeit der Erzeugung großer Stromspitzen zu minimieren.
    - Der Vorlaufwinkel der Motorsteuerung wird unter Verwendung einer Stromverbrauchs-Rückmeldung überwacht und gesteuert.
    - Der Motorsteuerwinkel wird optimiert, um den Stromverbrauch bei Leerlaufdrehzahl zu reduzieren.

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