Produkt details

Servolenkölpumpe mit guter Effizienz

Servolenkölpumpe mit guter Effizienz

Das Verhalten des Lenkradschlags ist wie folgt: Während der Fahrt hat man das Gefühl, dass beide Vorderräder von Seite zu Seite schwingen, was das Lenkrad schwierig zu beherrschen macht. Der Grund dafür ist, dass die Einstellung der Kugelköpfe der horizontalen und vertikalen Spurstangen zu locker ist (die Feder ist gebrochen oder das Einstellspiel zu groß); Übermäßiges Lenkradschlagspiel; Das Eingriffsspiel zwischen Lenkgetrieberoll und Schnecke ist zu groß; Das Spiel zwischen den oberen und unteren Lagern der Schnecke ist zu groß; Übermäßiges Spiel zwischen Lenkspindel und Buchse; Die Vorderradaufhängungslagerung ist zu locker oder die Vorderradfelge ist außerrund und weist ein übermäßiges Rundlaufspiel auf; Fehlausrichtung der Vorderradspur.

Unter kategorie

Schlüssel wörter

  • Beschreibung
  • Produktattribute

    Modell Nr.: FZB76A5A
    Marke: FZB
    Herkunftsort: China

    Verpackung & Lieferung

    Verkaufseinheiten: Stück
    Verpackungstyp: PAPIERKARTON, PALETTE

    Bildbeispiel

    Produktbeschreibung
    Häufige Fehler - Lenkkopfbewegung
    Die Funktion des Lenkradschwenkens ist wie folgt: Während der Fahrt hat man das Gefühl, dass beide Vorderräder von Seite zu Seite schwingen, was das Steuern des Lenkrads erschwert. Der Grund dafür ist, dass die Einstellung des Kugelkopfes der horizontalen und vertikalen Spurstangen zu locker ist (die Feder ist gebrochen oder der Einstellspalt ist zu groß); zu großer Spielraum des Lenkrads; das Eingriffsspiel zwischen der Lenkgetrieberoll und dem Schneckenrad ist zu groß; das Spiel zwischen den oberen und unteren Lagern des Schneckenrads ist zu groß; zu großes Spiel zwischen Königszapfen und Buchse der Lenkachse; die Vorderradgehäuselagerbaugruppe ist zu locker oder die Vorderradfelge ist außermittig und weist einen zu großen Rundlauf auf; Fehlausrichtung der Vorderradspur.
    Kritische Parameter

     Teilname Hydrauliklenkungspumpe
     Funktion Hydraulikflüssigkeit zum Lenkgetriebe liefern
     Typ Schaufelpumpe
     DARE PN FZB76A5A
     REF. PN 
     OEM PN 3406010-TF980
     Anwendung DONGFENG
     Nennhubraum 19 ml/r
     Max. Druck 175 bar
     Drehzahlbereich 500-3500 U/min
     Volumenstrom 17-22  L/min
     Einlass M30X1.5-6H
     Auslass M18X1.5-6H
     Drehrichtung Rechts

    Ursache des Ausfalls und Fehlerbehebung:
    Der Ölstand des Ölspeichertanks sinkt schnell, und das Hydrauliköl tritt stark aus.
    Ausfallursachen:
    1. Die Verbindungsleitungen der einzelnen Teile sind beschädigt, die Verbindungen sind nicht dicht und es tritt Leckage auf.
    2. Der Ölspeichertank ist beschädigt.
    3. Die Öldichtung des Lenkgetriebes ist beschädigt.
    4. Die Öldichtung der Servopumpe ist beschädigt und das Hydrauliköl fließt in die Motorölwanne.
    Abhilfe:
    1. Überprüfen Sie alle Verbindungsölleitungen und -verbindungen.
    2. Ersetzen Sie den Ölspeichertank.
    3. Zerlegen Sie das Lenkgetriebe und ersetzen Sie die Öldichtung.
    4. Überholen Sie die Servopumpe und ersetzen Sie die Öldichtung.
    Wenn ein solcher Fehler auftritt, stoppen Sie die Maschine rechtzeitig, um zu verhindern, dass sich das Hydrauliköl mit dem Motoröl vermischt, wodurch sich das Öl verschlechtert und die Motor-Kurbelwelle durchbrennt.

Verwandte Produkte

Produkt beratung

* Hinweis: Bitte geben Sie die Informationen genau ein und halten Sie die Kommunikation entsperrt. Wir werden Sie so schnell wie möglich kontaktieren

Nachricht senden