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Hydraulik-Servolenkungspumpe mit stabiler Qualität

Hydraulik-Servolenkungspumpe mit stabiler Qualität

Wenn sich das Auto dreht, sollten sich alle Räder um den momentanen Lenkmittelpunkt drehen.

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Schlüssel wörter

  • Beschreibung
  • Produktattribute

    Modell Nr.: FZB17G
    Marke: FZB
    Herkunftsort: China

    Verpackung und Lieferung

    Verkaufseinheiten: Stück
    Verpackungstyp: PAPIERKARTON, PALETTE

    Bildbeispiel

    Produktbeschreibung
    Anforderungen an die Lenksystemkonstruktion
    1) Beim Abbiegen des Fahrzeugs sollten sich alle Räder um den momentanen Lenkmittelpunkt drehen.
    2) Das Lenkrad verfügt über eine automatische Mittenzentrierungsfunktion.
    3) Unter Fahrbedingungen darf das Lenkrad keine Selbstvibration erzeugen und nicht schwingen.
    4) Die Bewegung des Lenkgetriebes und der Aufhängungsführung ist nicht koordiniert, und das Schwingen der Räder sollte minimiert werden.
    5) Sensible Lenkung, kleiner minimaler Wenderadius.
    6) Einfach zu handhaben.
    7) Das vom Lenkrad übertragene Spiel sollte so gering wie möglich sein.
    8) Das Lenkgetriebe und der Lenkmechanismus müssen über einen Spielausgleich verfügen.
    9) Das Lenksystem sollte über eine Verletzungsschutzvorrichtung verfügen, die Verletzungen des Fahrers verhindern oder mindern kann.
    10) Die Drehrichtung des Lenkrads stimmt mit der Fahrtrichtungsänderung des Fahrzeugs überein.
    Kritische Parameter

     Teilname Hydrauliklenkungspumpe
     Funktion Hydraulikflüssigkeit zum Lenkgetriebe liefern
     Typ Schwenkpumpe
     DARE PN FZB17G
     REF. PN 7673955139
     OEM PN 
     Anwendung VOLVO
     Nennhubraum 17 ml/r
     Max. Druck 140 bar
     Drehzahlbereich 500-3200 U/min
     Volumenstrom 16-18  L/min
     Einlass M26X1.5-6H
     Auslass M16X1.5-6H
     Drehrichtung Links

    LENKUNG - FEHLERSUCHLEITFADEN 
    ÄUSSERES ÖLAUSTRETEN
    Das Auffinden der Leckstelle kann schwierig sein, da Öl von der Leckstelle, den Anschlüssen, Schläuchen, der Pumpe oder dem Getriebe zu einem Tiefpunkt am Getriebe oder Fahrgestell ablaufen kann.
    Ein Leck an der Entlüftungsschraube an der Seitenabdeckung weist auf einen Defekt der Sektorwellen-Öldichtung innerhalb der Seitenabdeckung hin

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